很多老司机即使开着自动档，也喜欢频繁换档。比如挂D档行驶时，直接切换到S档或L档。那么这是正确的方法吗？会影响车辆吗？

只要齿轮可以自由安装，就不用担心

其实只要自动变速箱让你挂到某个档位，对车辆是没有影响的。工程师在开发变速箱时合理避免了各种事故手动挡可以直接挂4档吗，并对可能导致变速箱结构损坏的操作进行了防错设计。所以除非变速箱有问题，否则不能轻易损坏变速箱。

不同档位的区别只是电脑程序不同而已

自动变速器由机械结构和电子控制系统两部分组成。对于几个前进档，它们的机械操作没有区别。唯一的区别体现在电子控制逻辑上。例如，变速箱的机械部分就像你的电脑硬件，前进档的齿轮是你电脑上安装的软件。您在软件之间切换的方式不会损坏您的计算机硬件。.

这里有一个特例，就是理论上，当车速比较高的时候，如果突然挂入一个低速档（比如L或者321档），由于车速已经完全超过了这些档位的限速，确实强行切入会影响发动机和变速箱本身。但是还是那句话，工程师已经想到了这一点，所以其实你根本就不能挂，这是一个错位的设计。

让我们回顾一下自动变速器的齿轮

通常我们在自动档汽车上可以看到以下几个档位：P、R、N、D、S、L、3、2、1。当然不同的车型有不同的显示，但一般不会超过这个范围。

P为驻车挡，长时间驻车或熄火时使用；

R是倒档，不用说了；

N代表空挡，与手动挡空挡意义相同，用于短时停车；

D为前进档，燃油经济性优先，变速箱会根据车速和油门情况自动切换到合适的档位；

S是加速优先的前进档，俗称运动模式。为避免换档时转速落出大功率转速范围，变速箱会延迟换档，以增加发动机输出功率和扭矩；

3也是前进档，但是在这个档位下，变速箱只会在1-3档之间切换，不会升到更高的档位。适合堵车时使用，可避免3档和4档频繁切换；

2表示变速箱只停留在2档，作为湿地起步或低速前进时的限位档，可以避免1、2档和2、3档频繁切换；

1表示变速箱只停留在一档，爬陡坡时使用，比如从地下车库上来时；

L表示也是低速档，其作用与321档类似，所以一般带L档的车型不再有321档。

综上所述，自动变速器的前进挡只是程序逻辑上的不同，而不是机械结构上的不同。另外，配合工程师的防错设计，只要能顺畅推入S档或L档手动挡可以直接挂4档吗，就不会影响车辆。